玻璃透光率的定義：光線(xiàn)透過(guò)透明或半透明體的光通量與其入射光通量的百分率。

玻璃透光率的測量：使用光學(xué)透光率儀。

玻璃透光性性質(zhì)：當光線(xiàn)入射玻璃時(shí)，表現有反射、吸收和透射三種性質(zhì)。光線(xiàn)透過(guò)玻璃的性質(zhì)，稱(chēng)為“透射”，以透光率表示。光線(xiàn)被玻璃阻擋，按一定角度反射出來(lái)，稱(chēng)為“反射”，以反射率表示。光線(xiàn)通過(guò)玻璃后，一部分光能量被損失，稱(chēng)為“吸收”，以吸收率表示。玻璃的反射率+吸收率+透光率=100%。

普通采光玻璃的透光率平均來(lái)說(shuō)略高于80% ;用于遮光和隔熱的熱反射玻璃，要求反射率高;用于隔熱、防眩作用的吸熱玻璃，要求既能吸收大量紅外線(xiàn)輻射能，同時(shí)又能保持良好的透射性。

影響玻璃透光性清晰度原因：

基材

選擇好的基材當然能大大提高前擋玻璃膜的清晰度,不過(guò)價(jià)格也會(huì )相比來(lái)說(shuō)比較高。 

膠層

由于每個(gè)汽車(chē)貼膜品牌的生產(chǎn)在涂層工藝不同,就會(huì )導致膠層涂抹不均勻會(huì )出現波紋的現象,如果長(cháng)時(shí)間看這些波紋會(huì )讓人產(chǎn)生頭疼、眩暈的癥狀,會(huì )影響行車(chē)安全。

生產(chǎn)工藝

高檔的汽車(chē)貼膜一般是采用濺射工藝這樣生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)貼膜清晰度會(huì )很高。而如果只是采用涂抹吸熱粉的生產(chǎn)工藝的汽車(chē)貼膜會(huì )再現細微的模糊癥使用2年左右汽車(chē)貼膜就會(huì )發(fā)黃。 

內外反光率

汽車(chē)貼膜的內反光率當然是越低越好,反光度一旦高了,車(chē)內的景象就會(huì )投射到玻璃上去;人坐在里面感覺(jué)壓抑,看外面的景物也受到影響。車(chē)外面看反光度高的膜猶如照鏡子,明晃晃的。一般來(lái)說(shuō)金屬膜的反光率較高,透光率在15%以上，以20%-40%居多，當然不是絕對的，有少量金屬太陽(yáng)膜的前擋反光率亦做的不錯，金屬光澤度高，反射率越強。非金屬膜的反光率普遍低，如陶瓷膜、染色膜以及吸熱膜，以陶瓷膜的外觀(guān)最佳。